Продано
Мы уже продали данный автомобиль, но если вы ищете похожую модель, пожалуйста,
заполните форму
ниже. Мы сообщим когда у нас появятся предложения, которые могут вас заинтересовать.
Подробная информация о
Первая регистрация:
09/2007
Мощность:
160 кВт / 217 л.с.
Пробег:
129.532 км
Двигатель:
3199 см 3 (6 Цил.)
Тип кузова:
Coupé
Количество дверей:
3
Тип топлива:
Нефтяного газа (СНГ)
Количество мест:
2
Трансмиссия:
Автоматическая
Цвет:
Sapphire Silver Blue Met Clear Coat
Сток номер:
L 1624
Цвет интерьера:
grau
| Кожа
ТО / Контроль выбросов:
NEW
Предыдущие владельцы:
2
Данные о выбросах
Расход топлива (комб.):
≈ 10.4 l/100 km *
Расход топлива (за городом):
≈ 7.6 l/100 km *
Расход топлива (в городе):
≈ 15.4 l/100 km *
Выбросы CO₂:
≈ 250 г/км *
Класс энергоэффективности:
G
* Подробная информация об официальном расходе топлива Chrysler Crossfire 3.2 LPG Gasanlage Leder SHZ, официальным данным по выбросу CO₂ для Chrysler Crossfire и, возможно, энергопотреблении новых автомобилей доступна в 'Руководстве по официальному расходу топлива и официальным данным по выбросу CO2 для Chrysler Crossfire и официального энергопотребления новых легковых автомобилей' принятом на всех торговых точках 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' www.dat.de.
Dieses Angebot ist unverbindlich, keine Gewähr auf die Ausstattungsdetails. Eingabefehler + Irrtum + Zwischenverkauf vorbehalten! Vor Besichtigung bitte Termin vereinbaren.
Ausgewählte Kondition: Sonderprogramm. Angebotene Laufzeiten: 12, 24, 36, 47, 60, 72, 84, 96.* Die Angebote entsprechend je Laufzeit dem 2/3-Beispiel gm.§ 6a Abs. 3 PAngV. Dieses ist ein unverbindliches, freibleibendes Angebot Ihrer Credit Plus Bank. Bonität vorausgesetzt. Wir sind im Rahmen der Finanzierungsvermittlung lediglich berechtigt, Ihre persönlichen Angaben zu erfassen und die Legitimationsprüfung durchzuführen. Ansonsten haben wir keinerlei Befugnisse, für die Bank zu handeln bzw. aufzutreten. Hierbei werden wir im Rahmen der Vermitlung von Finanzierungsverträgen ausschließlich für die Credit Plus Bank tätig.
